直線模組焊接機(jī)器人在高速公路大顯身手。高速公路的修建可以說是我國交通也的一大里程碑，目前汽車已成為人類社會(huì)不可或缺的交通工具，因此需要高速公路是配合汽車的輕型化和載重化是兩大發(fā)展趨勢，近日，湖南省2019年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——常寧至祁東高速公路已開工建設(shè)。

據(jù)小編直線模組所知，常祁公司在建設(shè)施工過程中應(yīng)用了許多的智能化的設(shè)備，使得高速公路的項(xiàng)目建設(shè)越來越“聰明”，不僅大大提高了工作效率，還有效地保證了工程質(zhì)量。

據(jù)小編直線模組獲悉，在常祁高速二標(biāo)鋼筋加工場內(nèi)，一臺(tái)白色的正伸著長長的“臂膀”，來回移動(dòng)著對(duì)一根形如鋼筋架的設(shè)備進(jìn)行焊接，藍(lán)綠色的火焰中不時(shí)地迸發(fā)出橘黃色的鐵花。距離三米開外的地方，一位身穿橘黃色工作服的工人正拿著一個(gè)類似遙控器的設(shè)備，時(shí)不時(shí)地“操縱”下它。

據(jù)項(xiàng)目總工劉樹介紹，小編直線模組知道。這是一臺(tái)FDV6L焊接機(jī)器人，其正在焊接的設(shè)備是橋梁蓋梁的骨架片。我們都知道傳統(tǒng)的人工焊接作業(yè)難度較大，其產(chǎn)品的加工精度主要靠工人的肉眼來確保，誤差在1厘米左右。稍不注意的話，有時(shí)候還會(huì)烤傷工人的皮膚。而這臺(tái)焊接機(jī)器人可代替6個(gè)技術(shù)很好的焊接師傅，每天就可焊接出4個(gè)骨架片，大大提高了工作效率。而且，產(chǎn)品的加工精度可以準(zhǔn)確到0.08毫米，這是人工焊接達(dá)不到的。

有了這臺(tái)直線模組焊機(jī)機(jī)器人，項(xiàng)目需要的100多萬噸的鋼筋量，只需要一年半就可以全部完成。按計(jì)劃，常祁高速將于2022年建成通車，屆時(shí)，祁東常寧兩地車程將從目前一小時(shí)縮短至20分鐘左右。

說到這個(gè)焊接機(jī)器人，小編就要說到一個(gè)重要角色了，那就是咱們的直線模組，為什么呢？那是因?yàn)?/span>直線模組是工業(yè)機(jī)器人的典型應(yīng)用，有了我們直線模組的支持，焊接機(jī)器人更能很好為修建高速公路出力了。

昆山同茂電子有限公司是一家集直線電機(jī)技術(shù)研究，開發(fā)，直線電機(jī),音圈電機(jī),直線模組，音圈模組制造和銷售為一體的生產(chǎn)廠家。我們的直線電機(jī)具有旋轉(zhuǎn)電機(jī)無法相比的優(yōu)點(diǎn)，得到使用者的認(rèn)可，我們相信直線電機(jī)的使用領(lǐng)域會(huì)越來越廣。

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