升級優(yōu)化直線模組激光焊接設備對共享鋰電池電動車的影響。2017年起，小鳴、摩拜、ofo等品牌共享單車一夜之間遍布城市的大街小巷，受到老人、上班族、學生黨的歡迎，因其良好的反響，隨后市場上出現了共享鋰電池電動車、共享新能源小汽車、甚至是共享男友（都是又高又帥的）。我們暫拋卻共享男友這一純好玩營銷模式，無論是共享單車，還是電動車、小汽車，他們凸顯的是環(huán)保、新能源問題。據業(yè)內預計，2018年鋰電池或將進入供應緊張的階段，強烈的需求對鋰電池的產品技術、工藝、性能提出了更高的要求，目前國內外上大多采用先進的激光焊接技術對鋰電池的電池芯及保護板進行焊接。隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，如何提高激光技術在鋰電池制造領域的技術水平、如何升級優(yōu)化直線模組激光焊接設備的整體性能成為研究重點。

激光焊接是一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個鋰電池生產流程中的關鍵工藝。激光焊接是利用激光束優(yōu)良的方向性和高功率密度等特點來進行工作的。激光焊接有以下特點：激光功率密度高，可以對高熔點、難熔金屬或兩種材料進行焊接；聚焦光斑小，加熱速度快，作用時間短，熱影響區(qū)域小，熱變形可忽略。鋰電池模組通過效率高的精密的激光焊接可以大大降低接觸電阻，降低能耗，提高電池的可靠性和使用壽命。但激光焊接要求焊件裝配精度高，且要求激光束在工件上的位置不能有顯著偏移。若焊件裝配精度以及激光束定位精度達不到要求，很容易造成焊接缺憾，影響焊接質量。激光焊接技術的特點以及鋰電池的結構性能對激光焊接設備的運動平臺提出了更高更精密的要求。

在運動平臺部分，直線模組相較于滾珠絲桿有更優(yōu)的動態(tài)性能，更精密的定位精度及重復定位精度，更高的穩(wěn)定性，更低的維護成本。用直線模組替換滾珠絲桿運動平臺已成為必然趨勢。

直線模組發(fā)展至今，已經被廣泛應用到各種各樣的設備當中。為我國的設備制造發(fā)展貢獻了不可缺少的功勞，減少對外成套設備進口的依賴，為熱衷于設備研發(fā)和制造的工程師帶來了更多的機會。直線模組當前已普遍運用于測量、激光焊接、激光切割、涂膠機、噴涂機、打孔機、點膠機、小型數控機床、雕銑機、樣本繪圖機、裁床、移載機、分類機、試驗機及適用教育等場所。

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