直線電機(jī)（直線馬達(dá)）川航20分鐘奇跡備降。5月14日早上，四川航空（下文簡稱“川航”）由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在四川空域內(nèi)飛行途中時(shí)，駕駛艙右側(cè)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降低到零下四十?dāng)z氏度……

在意外發(fā)生后，萬米高空中，機(jī)組副駕駛徐瑞辰半個(gè)身子被“吸”了出去，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，機(jī)組向地面控制臺(tái)發(fā)出了“7700”信號(hào)（表示遇到緊急狀況），緊急求助。

危急關(guān)頭，3U8633航班機(jī)長劉傳健，在自動(dòng)化設(shè)備失靈情況下，依靠二十年飛行經(jīng)驗(yàn)，手動(dòng)操縱，于7時(shí)40分左右，成功讓飛機(jī)備降在了成都雙流機(jī)場，挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的生命。整個(gè)備降過程前后僅僅20分鐘。

一位民航業(yè)界專家聞?dòng)崳Q贊川航本次備降“是一個(gè)奇跡”。

出現(xiàn)事故的原因是駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然破裂導(dǎo)致的，幸好有駕駛員的心理素質(zhì)、操作技術(shù)特別高才拯救了飛機(jī)上的那么多人的生命。除了一部分人的輕傷，其他人基本無恙，這是不幸中的萬幸！

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