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直線馬達搭建成模組時的兩種導(dǎo)軌形式
直線馬達模組時一種系統(tǒng)集成,由直線馬達、導(dǎo)軌、滑塊、機械零部件、編碼器、驅(qū)動器(可選配件)等組成。
其中導(dǎo)軌與直線馬達模組的穩(wěn)定性、精度等息息相關(guān)。當下,常有的導(dǎo)軌有直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)軌,兩者有什么區(qū)別呢?該如何選擇呢?
交叉導(dǎo)軌的安裝高度比較低,由于是兩副導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套,使得交叉導(dǎo)軌的機臺整體性要好于直線導(dǎo)軌,尤其是穩(wěn)定性要遠遠高于直線導(dǎo)軌。
不過交叉導(dǎo)軌的有效行程不像直線導(dǎo)軌那樣可以任意延長,具有局限性,在有限的行程內(nèi),交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運動精度遠高于直線導(dǎo)軌SP級。因此可以說交叉導(dǎo)軌的精度遠高于直線導(dǎo)軌。
此外,成本方面,交叉導(dǎo)軌需要用到兩個直線導(dǎo)軌。
綜上所述,在直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)軌的選擇方面,需要考慮有效行程、精度、安裝尺寸等。
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