近期，科技部在官網(wǎng)發(fā)布了《對(duì)十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議第2199號(hào)建議的答復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《答復(fù)》）。

《答復(fù)》中提到，科技部將依托“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃積極支持磁懸浮動(dòng)力技術(shù)基礎(chǔ)研究。如在“交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)中，繼續(xù)支持高速磁浮交通系統(tǒng)工程化技術(shù)與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)集成技術(shù)攻關(guān)，研究形成時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)線方案和商業(yè)運(yùn)營(yíng)成套解決方案。

據(jù)悉，“時(shí)速 600 公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”這一課題歷時(shí) 6 年，攻克了系統(tǒng)解決速度提升、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性、核心系統(tǒng)自主化等一系列難題，在系統(tǒng)集成、車(chē)輛、牽引供電、運(yùn)控通信、線路軌道等成套工程化技術(shù)方面取得重大突破。目前時(shí)速 600 公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)已完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和低速試驗(yàn)。

說(shuō)到磁懸浮列車(chē)，大家知道嗎，直線電機(jī)是磁懸浮列車(chē)的“動(dòng)力心臟”，是的，磁懸浮列車(chē)是靠直線電機(jī)牽引運(yùn)行的。

昆山同茂電子有限公司是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備直線電機(jī)研發(fā)、定制能力的高新技術(shù)企業(yè)，同茂造直線電機(jī)均采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝，歡迎多多關(guān)注。

該文章源于昆山同茂電子有限公司(http://www.shwcmjg.com/)公司原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。