大家都知道，水下管道損壞目前還是主要依靠人工解決，尤其是在深不見(jiàn)底的海洋中，這種水下作業(yè)將面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)，那么能否通過(guò)機(jī)器人去完成這種看似不可能完成的任務(wù)呢？

據(jù)小編直線(xiàn)模組獲悉，Norweigan 海底機(jī)器人專(zhuān)家 Kongsberg Ferrotech正在開(kāi)發(fā)一種用于恢復(fù)海底管道的水下3D打印技術(shù)。該公司即將推出的金屬增材制造附件旨在補(bǔ)充其現(xiàn)有水上機(jī)器人系統(tǒng)的功能，將用作對(duì)受損海洋基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)的一種手段，并在有需要時(shí)對(duì)其進(jìn)行重建。而且先進(jìn)的海底機(jī)器人以環(huán)保的方式為客戶(hù)節(jié)省了大量成本和時(shí)間，而且不會(huì)向大海排放。

小編直線(xiàn)模組了解到，Kongsberg Ferrotech 的金屬 3D 打印項(xiàng)目已與 Equinor、SINTEF、Gassco 和挪威研究委員會(huì)聯(lián)手開(kāi)發(fā)用于水下維護(hù)、修理和大修應(yīng)用的技術(shù)。通過(guò)該計(jì)劃，Kongsberg Ferrotech 旨在對(duì)其現(xiàn)有的海底流線(xiàn)控制和維修機(jī)器人進(jìn)行升級(jí)，使他們能夠?qū)胶Ａ骶€(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。目前，該公司的 “Nauticus”機(jī)器人能夠下潛到海中，建立真空并恢復(fù)任何破損的管道，然后返回海面，不會(huì)留下任何碎片。

這樣修理?yè)p壞的水管就簡(jiǎn)單輕松多了，那么說(shuō)到應(yīng)用到的3D打印技術(shù)，小編就想到了咱們的直線(xiàn)模組裝置了，3D打印的拾取和存放就是典型的應(yīng)用到了直線(xiàn)模組裝置的。

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